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如何省钱的保养汽车。

根据2016年的调查结果显示，中国的汽车已经达到一个饱和状态，新车销量逐步下滑，二手车市场开始兴起。

相信每个家庭基本都会有一辆汽车，供养一辆汽车，不仅仅是需要给它加油，还要负责它的保险、保养、检修以及清洗美容。尤其是爱车之人，在这方面恐怕没有少下功夫。

4s店坑，众所周知，如果各位不清楚，小编给各位举几个实例。

1、一个好点的火花塞，用4`6万公里完全没问题，4s店却告诉你，2万公里就必须更换。

2、保养时，4s店给你开保养单，什么洗油路洗喷嘴、洗冷却水箱、洗节气门，一大堆价格看的头昏脑涨，事实上他洗没洗你也不知道。

3、夸大故障，譬如车辆跑偏之类的小问题，一个四轮定位就可以解决，4s店非要说拉杆故障，建议更换。

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诸如此类的事情太多了，4s店秉承的原则就是能骗则骗，不能骗尽量骗，反正骗一个是一个，一个售后接待的月工资甚至可以高达万元，羊毛出在羊身上，其中的利害关系，各位慢慢去想吧。

汽车维修自己肯定是没法操作，但是简单的日常小保养，大概知道流程和操作后，完全可以自己动手丰衣足食。

在教大家如何省钱之前，我还要先给大家科普一下如何做保养。

其实汽车保养并不难，一般由两个人共同完成，一个车内操作，一个车外检查。

下面小编给各位列几个重点：

1、清洁空气滤清器、机油滤清器、蓄电池。

2、牢固发动机各接头、线路。

3、检查润滑油液面高度、冷却液面高度、制动液、转向液面高度、以及机油的品质。

4、最后则是对以上检查有缺少的地方进行补充，甚至更换。

总的来说，就是4个大点，清洁、牢固、检查、和补充！

接下来再给大家讲一下什么情况下应该进行保养。

一般保养都有一个周期，但是如果遇到以下情况，就应该考虑缩短一下周期。

1、经常处于堵车状态。

堵车导致汽车长时间出去怠速状态，属于“损耗性驾驶”，会导致发动机内部积碳，从而影响发动机寿命。

建议这种情况，就要缩短保养里程，经常清洗积碳，保证发动机正常运行。

2、路况恶劣。

恶劣的驾驶环境也会缩短发动机寿命，譬如你经常开到乡下，或者跑川藏线之类的，在灰尘砂石路段行驶，

便会有大量沙尘涌入，加剧机油滤芯堵塞。

如何判断你是否应该更换机油了呢？

1、驾驶感觉。

机油会有一个“保质期”，在某一时期，你觉得动力很“肉”，加速反应慢时，就说明你应该更换机油了。

2、直接观察法。

一级是好的机油，二级是变质的机油

市面上有专门的机油试纸，淋上去一点点，就可以看出来了

接下来就是机油的选择与更换。

买机油的时候，认准品牌直营店，杜绝低价诱惑。

小编的推荐是美孚和嘉实多

这两个品牌牌子大，口碑好，质量也有保证。

关于冷却液的补充，可以直接肉眼观察。

装冷却液的箱子外面有max、min的标注。与max持平或在以上，都不用更换。

像下面这种就是需要补充的状态。

冷却液在购物网站上面的价格也不贵，大概一百块左右，买一瓶回来可以用一段时间，比在4s店补充划算很多。

京东上面还有个汽车品牌原厂直接供应的冷却液，各位都可以根据自己的需求来挑选。

做保养时，机油滤清器一般和燃油滤清器、空气滤清器一起更换，这就是保养中的“三滤”。

机油滤清器能够过滤机油中的杂质，保持机油的情节，延长其使用寿命。

燃油滤清器主要用于过滤汽油中的杂质，而空气滤清器顾名思义，自然是过滤空气中的杂质。

很多人不解，那什么时候更换一次呢？

小编建议和机油更换同步，一万公里一次。

这是对汽车最好也最合理的爱护，一万公里（大众5000公里更换一次机油）以内更换，似乎太浪费。

而超过了一万公里，杂质粉尘等将滤清器堵塞，不仅影响您的驾驶体验，也会导致发动机寿命剪短，使汽车车况变恶劣。

而且长久以来，会导致油路堵塞，汽车喷油损失，大量的油被浪费，无法参与进做功。这个时候就要去4s店进行清洗疏通，花费的将是一笔不菲的金额。

所以车辆还是定期自己做一次小保养比较好。

三滤的价格在网上也不贵，小编发出来给大家参考一下。

燃油滤清器

机油滤清器

空气滤清器。

将这些搞定后，再检查一下发动机舱是否有螺丝线路松动，胶管包的是否贴合，各油箱水箱盖子是否盖紧，一次小的保养就基本完成了。

再在驾驶室检查一下电子设备，跑两圈，看看车辆有无异响，这些都是小毛病，到小的修理厂花一点钱就可以弄好了。

在4s店需要花几千的保养，自己用几百块也能搞定。

而且自己检查保养自己的车子，肯定会比4s店的员工更加细心和耐心。

不过自己毕竟非专业，汽车的大保养还是去店里做吧，有问题要早早发现，才能及时解决！

有车的朋友赶紧看看这篇文吧~